SRT 450RX: ESPIRITU RALLY, CONQUISTA SIN LÍMITES
MOTOR TETRACILÍNDRICO 16 VÁLVULAS
El corazón de la SRK 921 es un motor inline tetracilíndrico de 921 cc, 16 válvulas DOHC con refrigeración líquida. Desarrolla una potencia máxima de 127,8 CV (94 kW) a 10.000 rpm y un par máximo de 93 Nm a 8.000 rpm.
CHASIS Y BASCULANTE DE ALUMINIO
La arquitectura de la SRK 921 combina un chasis multitubular de acero con un subchasis de aluminio, logrando el equilibrio ideal entre rigidez y ligereza. Un amortiguador de dirección integrado que previene las oscilaciones del manillar a alta velocidad.
SUSPENSIONES
La suspensión delantera es una horquilla invertida Marzocchi de 50 mm totalmente regulable, y la trasera cuenta con un monoshock Marzocchi con depósito separado y regulación completa. Ambos extremos permiten al piloto personalizar el comportamiento según su estilo de conducción.
SISTEMA DE FRENADO CON ABS CORNERING
La capacidad de detención está a la altura de las prestaciones: frenos con pinzas Brembo Stylema con doble disco delantero de 320 mm y disco trasero de 260 mm, combinados con el ABS Cornering de Bosch para una frenada controlada en cualquier situación.
